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大唐孽子
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近年來,教育中的atag投資並不多大。
雖然城市桁架州長被移交給家庭,但總法院還承諾設定至少20%的城市稅務資金。
到目前為止,李志掛了教育部長的立場。它實際介紹了這項工作。
由於李志是王子作為王子的王子,我將卸下教育部的職位,徐景宗將邁出一步。
徐景宗,沒有圖片,對於未來的官員,在教育的發展中,投入了很多努力。
到目前為止,大唐至少有兩個學院,每個州都是學校,縣教育。
蒙古和小學的數量涉及十多年前的增加了一倍多。
然而,這並不意味著大唐教育已經發展得很大,並且仍然不可能在大唐擁有一個非常多的教育基金。
相反,促銷教育越多,它就越意識到有許多需要努力工作的東西。
正如雷亞省海事學院慢慢發展發展。
畢竟,20%的城市稅收看到了很多,但辣椒是一樣的,它確實不是很多。
通過這個機會去德州,美國和澳大利亞發現李軒當然希望希望船舶的船舶部門,航空公司繼續。
“是的,鄧州可以將導航學院製作在一本頂尖書籍,成為鄧州政府的標誌。今天大唐有許多經驗豐富的水手。有些人年齡,慢慢地對大海慢慢不好,或者有些人不想要人海在他通過海上賺了很多錢之後。
對於擁有經驗豐富的經驗的海員,我們必須找到使用它們並發揮剩餘價值的方法。憑藉東海漁業,促進函件的學習,他通常知道經驗豐富的水手通常是文學,可憐的基本課程。 “
Seelafs的工作只是看起來。
但實際上它非常考驗。
畢竟,儀器今年不是那麼開發,很多事情都將依靠人們來判斷。
再加上圖的圖形,還有必要依靠船員來積累經驗。
不要說其他,圍繞大唐圍繞海環的單個圖形,這不知道人類物質需求。
如果這個目標被置於世界各地的所有海洋地區,那麼工人和時間更加可怕。 “他們說,它也是在楚王寺下的權利。今天有一群進入大海的海員。他們沒有大海。和許多想要成為水手的人並不重要,因為你沒有海上遇到。很難抓住船上的工作。這導致了許多新添加的船隻拼命地拼命地挖掘人們,而不同的車隊之間的所有艦隊都更強大。“李關隊將賦予更強大的,怎樣才能舉行? 關詩山學院的景色現在在大唐,在長安市,當鄧州 – 海事學院可以達到一半的尺度和獅子·貝格上亞的影響力,那麼鄧州人民的好處將成為人民帶來睡眠。睡覺。
房屋的根源在德州。這裡的發展越好,這意味著家庭的發展會更好。
“這一點,您可以劃分幾個學科,包括船舶驅動程序,圖紙,造船和船舶設計,您可以與城市的水域一起工作,研究策略。在等待一定的規模後,您將帶來海事學院繼續學科改進並分解更多的學科。
在短時間內,最重要的任務是培養更多的海員,在大唐建造每個趙船的船隻,而不是因為沒有人進入終端並停止。 “
Datg州,明州,泉州,明州,泉州和廣州,加上其他州區的造船車間,它是幾乎每個月的四個造船基地,在鄧州,明州,泉州和廣州。
隨著每種造船條件的尺寸的延伸,容器的速度進一步加速。
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這時,水手的數量變成了瓶頸,大唐進了大海。
李軒留下了鄧州制服的尷尬,主要目的是解決這個瓶頸。
“楚王寺請肯定下一官方必須按照你的指示,戴鄧州 – 海上學院!”
我不了解大型探親的重要意義,但李冠照顧這件事。我只知道這就夠了。
接下來,這兩個談論了其他一些事情,這次結束了。
在幾天的幾天裡,李克本人在司長曾景華和吳梅南。
“王,這是我們根據您提供的計劃的航運廠房所做的最新飛船。上個月是合理的。一旦檢測到模型,我們就在我們的新碼頭同時構建。八個新的飛行剪刀船,允許從鄧州到普羅的航海時間,直接烘烤兩個月,甚至超過一個月。“既然我來到德州,李關去了自己的造船廠車間。
作為大唐最先進,最大的造船廠,有超過五千的助手,我們將為大唐建造另一艘船。
考慮到大唐必須從海外發貨,李軒迫切需要提高海靴的帆船率。
這就像在李毅協會開始從長安城開始,花了幾乎超過半年了。
一旦,什麼是不干,它已經消失了一年。
這是人們接受的速度。
當然,這也是第一次關係的關係,他們不熟悉這種情況。
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船舶速度還不夠,這也是一個難以傷害的傷害。因此,東海漁業的研發方向凌州造船車間,更快,更快,已經變得更快。 在此基礎上考慮更大更穩定。
“金錢3,最多的速度可以多少,速度多少?”
苗條海船在他面前的看法,李克威幾乎期待。
飛行避難所是一艘擁有木船的最高帆船速度的船。
東海漁業凌州造船廣場是一艘生產飛行船作為其自身的核心競爭力。
然而,很明顯,它與飛行剪切艇和飛船顯然是不同的。
在他面前,這艘飛船明顯地考慮了不同的帆布的速度要求。
“楚王隱藏在初步測試之後,這個新的飛船可以達到每小時導航速度,在這種情況下,在風的情況下,你可以保持20英里的導航速度。如果它只是在大唐海岸,這是基本的一天晚上向前,你可以在廣州在廣州到廣州半月。“
金錢聖為楚王福的最早男人,現在它現在是船舶行業的譚和北方。
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在他面前的這艘飛船是他對設計負責。
好吧,他完全是完美的,設計給李寬的圖紙。
“你必須抵達廣州日夜嗎?”
除了吳梅娘之外讓人失望。
Datanstang太大了。如果你需要半個月在廣州到廣州,你需要長時間在長安到廣州。
畢竟,來自揚州到大渠道的船舶開始,帆船速度必須低於海中。
楚王府的偏見對廣州有一個非常重要的興趣,吳美楠注意了每天發生的事情。 “新娘的一側,這艘船仍然是白天和夜晚,但白天航行的速度仍然不同。這應該熟悉大唐格的市場形勢,敢於晚上上升,速度帆船,如果你進入像南洋這樣的陌生海地區,晚上只需三分之一的帆船,這樣船就會慢慢在海上航行。此外,這也與季節和風有關。如果整件事人是一個好的風,我不會撞到風暴。廣州甚至八歲或九天才到達,這不是不可能的。“
錢三隊很快解釋了一個句子。
這樣一個先進的飛行剪刀,如果楚王大廳仍然不滿意,他可以哭。
“有平滑的大海程嗎?有改善嗎?”
作為過渡產品,這艘船速度李軒基本上感覺充足。
十天可以從鄧州到廣州,然後在帕羅,時間二十天。
如果一切順利,你可以達到齊王香港一個多月。您可以在兩個月內到達雍港。您可以達到香港三個月。
足夠的! 在船的速度得到改善之後,您必須依靠輪船。 “這非常順利!楚的國王,這艘飛船的船體剛出生於海上航行。雖然它看起來很好,風吹下來,但事實上就是這樣一個結構在海裡穩定。如果你不遇到一個特別巨大的颶風,你不必擔心不穩定的船舶的問題。此外,它是使用鋼電纜,所以帆可以做更多,所以桅杆是更高,供應船強大的力量。“
談到船的具體表現,三面的錢,沒有恐懼,整個人變得非常自信。
他認為,他擁有新的飛行剪力船,該船在大唐經典的海船設計和製造。
基於該澆水船,您仍然可以創造一艘大型船隻,或者您可以創建一些較小的船隻。簡而言之,只要需要在市場上,運輸車間就可以生產相應的海船。
“送的木頭是足夠的嗎?不是足夠的顏色嗎?”
質量必須是必要的。
無論是乘客運輸,還是貨物運輸,Dangang現在需要很多烹飪船。
特別是,浦羅的崛起,建立了大唐和南陽的溝通,變得非常激烈。
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長安市非常強大,幾乎所有行業都是普及加塔或為普羅諾做準備。
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此外,李冠不間斷地使用不同的方式來激發任何人的熱情,大唐對船舶的需求才增加,但不會減少。保守估計,大唐希望成為一個有海洋權力的國家,至少有10,000個海船。
“這有點緊張,但它足以使用它!為了強烈地將車間的需求送到木材,許多木材沒有完整的干燥,最終對船的生活產生了一些影響。”
錢三沒有傷害撒謊,趨勢將會給出局勢的情況。
一般來說,它建造了建造海船,最好吸收幾年涼爽通風的營地,使木材的水分完全蒸發,生產木船的生產,它比這一點多十年。沒有什麼。
然而,眼睛下的木材基本上在陽光下暴露。在不到一半的一年內,我開始進入造船車間,它被加工成一塊板。
在這種情況下,即使維持,困難,高達10年,海船也是如此。
十年後,即使船舶可以在海中漂移,它只能用於海上運輸或直接運送到內河。
因為它不能摧毀大風。
“解決問題是短距離,然後看看其他事情。”
雖然一個小小的遺憾,速度,據授予生命的小血管生活,李關仍然值得。 [看看由紅色信封製成的書籍衣領]注意公眾“書籍朋友陣營” 時間就是金錢。
大唐沒有時間等待。
“雖然目前的海船很短,但它在三到四年內。情況變得更好。已經有許多木製商人,其中一部分木材被舉行,然後將其徹底銷售給運輸車間幾年。我們還建造了一些巨大的倉庫,專門用於裝載木材。“
“很好!不要害怕花錢,木頭,大膽地存儲!如果我也允許遼東街的生產和建築兵團安排一群專門從事木材的性能的人,只要你安排鴨子的船隻-Green Riverkou終端運輸。“
雖然蒸汽機的研究和開發近在咫尺,但這並不意味著船舶可以從寶箱時間進入口味。
在未來十年,木船肯定將在未來十年內成為主要的海船。
因此,李軒也支持造船廠。
無論如何,今年的土地毫無價值並建造一些陣營,多少錢不花錢。
但是,如果船舶的生命可能是十五年的十年,即使從八年八年到十五年,也可能很棒。
畢竟,沒有人想要海上船在他家裡,只在水中幾年,它是賺大錢,但它沒有使用。 “沒問題,我們現在使用的木頭來自遼東。在遼東街的北部有大量的巨大的地方製作木材,只是切割木頭,只是把它扔在河上,當然江水跟隨很多努力工作到渤海。不要說它是遼東街的北部,即在大唐的所有州縣都有許多巨大的木材。然而,這些巨頭通常在山區的降解簡單,而且它是非常煩人的運輸。造船廠研討會將在這裡遇到遼東路的想法。